BR-101 e trecho da Estrada do Contorno no bairro Parque Rodoviário (Fotos: Carlos Grevi)
Após o anúncio da Arteris Fluminense com a intenção de entregar a concessão da BR-101, surge pelo menos uma pergunta pertinente: como ficam as obras de melhoria da rodovia já pactuadas no município? Uma delas é a intervenção operacional entre o km 65 e o km 67 (segmento entre o Shopping Boulevard e o Trevo do Índio) que, inclusive, deveria ter sido entregue em dezembro de 2020, de acordo com cronograma divulgado pela Prefeitura de Campos durante a gestão passada. Em recente reunião na Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL), o prefeito Wladimir Garotinho afirmou que a obra em questão já foi paga com o pedágio dos usuários da rodovia. O resultado da demora é um permanente engarrafamento no local, problema que só seria solucionado com a duplicação do trecho.
“A Arteris Fluminense tem o dever de fazer essa obra pelo simples fato de já ter recebido pelo serviço. Os motoristas usuários da estrada entre o Espírito Santo e o Rio de Janeiro já pagaram a conta da obra, orçada em R$ 14 milhões”, disse o prefeito, insinuando que a questão poderá ser levada à Justiça.
Dor de cabeça | Motoristas enfrentam engarrafamentos em trecho próximo ao shopping Boulevard que não tem duplicação
Em nota, a Arteris Fluminense disse que “protocolou, em maio do último ano, junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), nos termos da Lei nº 13.448/2017, o pedido de relicitação do trecho da BR-101/Norte-RJ. A concessionária segue em tratativas junto à ANTT e seguirá prestando todos os serviços de atendimento aos usuários da rodovia até que sejam cumpridos todos os procedimentos previstos no processo de relicitação”. A concessionária finaliza a nota dizendo que “se pronunciará sobre a obra de melhoria operacional entre o km 65 e o km 67 da BR-101 RJ/Norte, segmento entre o Shopping Boulevard ao Trevo do Índio, em Campos dos Goytacazes, após a conclusão desse processo”.
A equipe de reportagem procurou a Prefeitura de Campos para mais informações sobre uma possível judicialização do assunto. Também em nota, o órgão disse que “está tomando conhecimento desse processo desencadeado pela concessionária que administra a BR-101. A situação da Arteris Fluminense, inclusive, está sendo avaliada pela ANTT. O município está vendo os detalhes para definir uma linha de atuação”.
Contorno
A Estrada do Contorno, construída no terceiro mandato do prefeito Zezé Barbosa, em parceria com o governo federal, tinha como objetivo retirar o tráfego pesado do Centro de Campos. Antes dela, todo o fluxo entre o Nordeste e o Sudeste do país passava pela Avenida Nilo Peçanha até a Beira-Valão, alcançando a Avenida XV de Novembro, até chegar à Ponte General Dutra.
Com o tempo, a Estrada do Contorno se transformou em um dos mais frenéticos corredores comerciais de Campos. Paulatinamente foram se instalando na sua margem esquerda hotéis, restaurantes, condomínios e, recentemente, o maior shopping do município.
Relicitação
A empresa não esclareceu o motivo para propor outra concorrência pública para que alguma empresa privada possa assumir a gestão dos 322 quilômetros de rodovia. A empresa emitiu um comunicado sem prestar mais informações sobre o pedido protocolado junto a ANTT. Alguns representantes da sociedade se mostraram insatisfeitos com a iniciativa da Arteris, acusando-a de descumprir compromissos firmados em contrato com o governo federal.
